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为什么进博会汽车展区堪称“超级展”?
 [打印]添加时间:2019-11-07   有效期:不限 至 不限   浏览次数:8
   走向务实是本次进博会展示汽车产品的一个特点,解决问题是本次汽车技术展示的亮点,指明方向是本次汽车转型展示的重点。从这三个维度看今年进博会上的汽车展品,观察汽车展区的氛围和专业性,用“超级展”来描述并非夸大。】
 
  撰文|颜光明/编辑|钱蕾
 
  今年进博会的汽车展区成为了国内外汽车业关注的焦点和热点,也是关注点。尽管被浓缩成了一个场馆,但要比历届的国内外车展有分量,有内涵,所释放的信息,以及所面对的现实和出路几乎是高度的一致,有了明确的方向。故有人称,这是车展中的“超级展”。
 
  为什么这样说?首先,从进博会大背景下看汽车展区,可以看到汽车仍旧是经济发展最为活跃和不可缺的商品;其次,中国的开放力度加强了世界汽车对中国市场的信心;再是,“得中国者得天下”已是不争的事实。
 
  习近平主席在本次进博会上的主旨演讲中说:中国有近14亿人口,中等收入群体规模全球最大,市场规模巨大、潜力巨大,前景不可限量。中国老百姓有一句话,叫作“世界那么大,我想去看看”。在这里我要说,中国市场这么大,欢迎大家都来看看。他强调:从历史的长镜头来看,中国发展是属于全人类进步的伟大事业。中国将张开双臂,为各国提供更多市场机遇、投资机遇、增长机遇,实现共同发展。
 
  笔者在现场看到,各参展商都在收看习近平主席的讲话,他们纷纷表示,“在中国,为中国,为世界”,“参与中国高质量经济发展是历史机遇”,“中国市场是全球重要的市场”等。同时,展出的汽车展品都与中国现实的需求和长远的发展,以及急迫解决的问题有关。
 
  从主办机构(负责汽车展区展出单位上海国际展览有限公司)提供的资料显示:本次进博会参展的汽车厂商共有来自16个国家的58家。整车展商主要有丰田、本田、奔驰、宝马、通用、福特、捷豹路虎、沃尔沃、韩国现代、依维柯、特斯拉等。零部件有博世、伟巴斯等。纵观这些展商,都是业内的大佬和知名车企。尤其是世界三大汽车巨头丰田大众通用的参与,可以说是代表了一种格局和动向,甚至超过了法兰克福和东京车展,名副其实的国际展(代表了方向和市场,具有可行性)。
 
  以今年国际上的几大车展来看,普遍不景气,呈萧条趋势,尤其是法兰克福车展和刚刚结束的东京车展,给整个世界汽车业传递出来的信息并不乐观,世界汽车的寒冬快进入了“冰冻期”,唯独中国车展风景独好,还在春意盎然中,尽管车市和行业感觉到有丝丝寒意,但相对于国外市场和行业的严峻,依然充满生机。正如习主席所说,“中国市场这么大,欢迎大家都来看看。”
 
  在这样的背景下,走进进博会汽车展区,给人的印象是“接地气”,无论是产品还是技术,以及思路和方向,都非常明晰。可以说,这是一次挤掉水分的车展,也是具有方向性的车展。最为典型的就是大众集团所展示的电动化车型,明确表示了大众转型的方向和目标。他们表示:大众在中国的电动化攻势正在全面提速:到今年年底,有14种新能源车型将全部面市;明年,大众汽车集团MEB电动化平台将在两个工厂启动生产;其中,安亭工厂的MEB平台即将投产,将与佛山工厂一起开启电动汽车的大规模量产,第一款ID.产品将进入市场,将会是一款SUV,到2025年,计划推出约30款国产新能源汽车。2050年全面实现碳中和。
 
  此外,丰田在此次展示中,提出了“氢电共存的能源管理社会”口号,把汽车转型提升到可持续的具体呈现,不仅有产品,而且使汽车再生,不再有痛点,改变了功能和焦色。由此,引发了业内外和政府管理部门的关注,成为最热门的展台。也就是说,丰田的对于汽车的理解已经超出了汽车本身,包括对于汽车的转型,已经完全跳出汽车行业,把视野放到整个社会,既由从过去“改变世界的机器”转身为今天“改变世界的角色”。这无疑是令人关注的焦点,也成为了热门话题。
 
  当然,我们可以从通用和福特带来的皮卡看到汽车的下一个风口已经来临,这种对于市场的敏感已不再是纸上谈兵,而是现实的需求。相较于国内的皮卡显然就有了对标的挑战,而不仅是显示出差距,关键是对皮卡的理解以及在文化上的缺失有了真实的参照。此外,从沃尔沃和捷豹路虎展示的电气化车型来看,正是当下消费需求和高品质生活的体现。值得关注的是,商用车领域所释放的智能化正在大步向我们走来。如梅赛德斯奔驰带来了搭载主动驾驶、主动制动辅助系统的Actros牵引车以及可应对各种复杂、灾害地形的乌尼莫克越野车,可以说是商用车中高大上的产品,代表了该领域的先进水平。此外,依维柯2019款依维柯Daily首发,亦是轻型商用车领域在技术上的风向标,代表了世界级产品的最新信息。
 
  点评
 
  走向务实是本次进博会展示汽车产品的一个特点,解决问题是本次汽车技术展示的亮点,指明方向是本次汽车转型展示的重点。从这三个维度看今年进博会上的汽车展品,观察汽车展区的氛围和专业性,用“超级展”来描述并非夸大,而是汽车寒冬中点燃的篝火,说明汽车依然充满希望,正如进博会所搭建的平台那样,“新时代,共享未来”。
 
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