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武汉拟打造汽车配件“互联网+”基地
 [打印]添加时间:2019-11-28   有效期:不限 至 不限   浏览次数:5
   昨日,省委常委、武汉市委书记阮成发与武汉市政协委员面对面座谈,听取大家对“十三五”规划的主张。16名政协委员先后发言,为武汉开展建言献计,提出进步居民收入、大力开展车联网及智能轿车、扶持企业立异、打造公共艺术空间、融入汉派文明、易物师物联网将武汉打造成一个有故事的美好城市等一系列主张。阮成发听完后表明:“大家的主张很好,咱们要吸收,有利于咱们进一步改进工作。”
易物师物联网
  发明只有武汉能出产的立异药

  “连感冒药都去日本买,真的是制药者的耻辱!”昨日,武汉市政协委员、武汉人福医药集团股份有限公司董事长王学海在座谈会上感概道,去年阿里巴巴、海淘等激活了国外不少出产保健品企业,许多市民看不上国内的产品,这说明企业在立异品质上出了问题,中国游客跑到日本去疯抢马桶盖甚至感冒药。

  阮成发问道:“这到底是企业的问题还是消费者的问题?”

  王学海回答:“我以为还是企业的问题,消费者是没有错的。”

  “那么,是不是国内外的药品存在品质差异呢?”阮成发诘问。

  对此,王学海以为,药品品质在本质上没有距离,是品牌信任感问题和细节问题。他分析,即便是国外的感冒药,许多原料也是中国制造出口的,差别就在于国外许多药品在辅料上下功夫,有各种口味,口感也更好,包装也非常精巧,这都是非技能含量、细节上下了功夫,但做出了品牌。

  王学海以为,企业要找本身的原因,并且抓立异产品,“要做只有武汉能做的,别人都不能做的产品。”他主张武汉市在“十三五”期间打造几个立异的大产品,比方打造10个收入过10亿元的立异药品,对每个产品在研制、工业化和商场准入上会集支撑。

  阮成发表明,发生到国外买感冒药的状况,归于有用供应不足,低档产品充斥商场,不能满意市民的需求,因此要在企业研制、立异上有更多思考,“我对立撒胡椒面式的扶持。”他以为应该会集有限财力扶持立异,如果是“撒胡椒面式”的扶持会导致钱花了却看不到作用的状况,阮成发现场请武汉市发改委采用王学海的主张。

  轿车将是武汉未来十年榜首支柱工业

  轿车工业是武汉榜首支柱工业,但近年来,我国车市整体出售下滑,“互联网+”背景下,武汉轿车工业怎么开展?

  武汉市政协委员、神龙轿车公司技能中心渠道部项目主管邱结平主张,武汉能够打造华中轿车零部件及用品“互联网+”基地,构建中国轿车零部件及用品电子商务基地,支撑车联网和智能轿车开展。

  这些主张得到阮成发的认可。阮成发说,轿车工业在未来十年都是武汉榜首大支柱工业,一定要注重并不断晋级。

  邱结平主张武汉支撑春风联合华为、武大等车联网相关单位,树立车联网工业开展联盟,引导整车企业与互联网企业联手打造车联网服务渠道,打造全国领先的车联网工业集群。一起要注重车联网和智能轿车技能的开发和使用。此外,车企应该结合商场实践,投合商场个性化需求。

  阮成发说,前不久他到春风公司,看到有许多物美价廉的轿车,有的造型美丽,价格才6万元,他笑言:“我其时又快乐,又害怕。现在轿车这么便宜,老百姓的轿车梦能够圆了,但城市拥堵也的确是个问题。”

  阮成发表明,武汉轿车产量有望冲刺300万辆,10年内武汉榜首支柱工业肯定是轿车,易物师物联网并且轿车工业链很长。

  职工薪酬遭遇“既偏低又缺乏上升空间”为难

  “武汉GDP排名全国城市第八,但人均薪酬不高,武汉均匀薪酬在全国排名靠后,主张相关部门出台政策,进步职工薪酬,让大家日子得更加美好。”武汉市政协委员、武汉市社科院长江流域经济研究所副研究员李春洋主张武汉市进步职工薪酬水平。

  “进步职工收入这个主张很重要,我也希望大家每个月都能加薪酬。”阮成发表明,实践操作中找到一个经济开展与社会承受的平衡点、党委政府的承受点很难,比方关于机关干部进步薪酬,国家有明确要求,不是说增加就增加的问题。

  阮成发以为,现在武汉企业职工收入的确遇到了一个瓶颈,武汉相对沿海发达地区的人力本钱优势已基本消失,制造业普通工人与沿海地区几乎没有多大差异,广州等地可能每人每月4000元左右,武汉才3000元多一点,均匀距离不到500元。而这还没算五险一金等企业承担的费用,这就造成现在武汉一方面薪酬偏低,一方面提高空间有限的为难。

  阮成发表明,现在武汉市正在安排专班进行深度调研,看居民收入为什么低,症结在哪里。他以为这可能与现在武汉民营经济不发达、中等收入阶层太少、居民财产性收入不高、只能靠薪酬过日子有一定关系。

  经过众筹树立“艺术银行”

  武汉市政协委员、湖北省音乐博物馆馆长孙晓辉提出,城市公共艺术空间为广阔市民提供艺术交流和文明享用的空间场所,但现在缺乏高端艺术出产和消费的艺术空间,也缺乏政府引导和公共服务信息渠道,主张政府引导和促进艺术空间的集群化开展,“十三五”期间需求顶层规划,为实现人类生存寓居环境的艺术化、以科学技能为互动力的系统城市整合艺术。

  谈到城市公共空间的艺术,阮成发以为,其实大家疏忽了一个很好的公共空间,那就是地铁站。莫斯科、巴黎这种特大城市的地铁站实践上也是一个艺术长廊。尽管大多数国家建设一个地铁站需求10年到20年的时刻,武汉只用四五年,但依然有条件、有才能将地铁公共艺术做得更好,“短、平、快”也能做出较高水平的艺术空间。

  “我很欣赏地铁3号线CBD那个站点,菱形玻璃组成的半天窗365天、每个时辰的风光都给人带来不一样的感觉,是一种艺术享用。下面的雕塑寓意是让人们静下来,尽管地铁站来去匆匆,但经过雕塑也会给人带来思考。咱们还有武汉孩子自己的作品。”阮成发说,孩子们的作品特别是残疾儿童的画作烧成瓷画,做成画廊可保存上百年,让孩子们更酷爱武汉,也心生对日子的向往。

  孙晓辉还主张武汉使用众筹等概念,筹建艺术银行,立异文明企业的融资方式,促进艺术创作。阮成发就此回应:“这个提法很新鲜,后面我将抽时刻专门向你请教。”

  武汉市政协委员、武汉科技大学副校长吴怀宇对全力打造经济、城市、民生“三个晋级版”提出主张,他以为打造经济晋级版要“一抓立异、二抓转型、三抓和谐”;打造城市晋级版要以“汉派”文明精华融入城市建设开展,推动城市功能和品质的晋级,做一个有故事的美好城市;打造民生晋级版则要环绕医、食、住、行等与民生息息相关环节,让人们呼吸新鲜空气、饮用安全的水、食用定心的食物,树立起包括教育、医疗、就业、养老、住房等人们基本日子保障的制度。

  “吴怀宇委员的这个概念非常经典!”阮成发说,一个有故事的美好城市是一个新的概念,将来一个城市还能被传扬,有故事,让每个人都酷爱自己的城市。

  现在武汉企业职工收入的确遇到了一个瓶颈,武汉相对沿海发达地区的人力本钱优势已基本消失,制造业普通工人与沿海地区几乎没有多大差异,广州等地可能每人每月4000元左右,武汉才3000元多一点,均匀距离不到500元。易物师物联网而这还没算五险一金等企业承担的费用,这就造成现在武汉一方面薪酬偏低,一方面提高空间有限的为难。