着社会的发展以及汽车技术的进步和普及，汽车的保有量正在持续不断的增加，虽说现在一辆汽车的售价也是几万到十几万或者几十万不等，但是对于收入增长的多数人来说，并非不可接受，毕竟花点工资买一辆代步车并非什么难事，但是随着买车的人逐渐变多，不单单是国内，全球各地的汽车保有量都在增加，结果就是汽车数量出现了一个夸张的数据，尤其是国内，虽说开放私人购买汽车仅仅几十年时间，但是保有量直接上升了好几个档次达到了与世界同步的成都，有相关组织做过一个关于全球汽车保有量的统计，结果令人惊讶。首先是全球第一大经济体，发达国家之一的美国，虽说美国并非汽车的发源地，但是美国的汽车工业在全球范围内都属于领先行列之一，毕竟美国通用汽车公司可是全球最大的汽车企业之一，福特更是知名汽车品牌，在美国，汽车已经遍布了大街小巷同时汽车的保有量也是世界上数一数二的，据不完全统计，在100个美国人当中，大概就有79个人拥有汽车，在这个统计报告中，有一个较为显眼的地方，就是在美国的家庭当中几乎都拥有汽车，甚至一些家庭拥有多辆汽车，所以最后的统计结果是美国拥有2.5亿的汽车保有量。其次再来看看发展速度非常快的日本，日本的汽车工业同样属于时节领先行业，尤其是在发动机方面的技术，很少有国家和企业能够与之比肩，那么做为一个汽车工业大国，日本的汽车保有量是多少呢？答案是0.74亿，虽说这份统计是一个笼统的大致数据，但是要知道日本大约有1.26亿人口，这个比例就有点大了，可见汽车在日本也属于一种常见的交通工具，毕竟占比有点高啊，加上领土面积的因素……那么看完美国和日本，你觉得中国的汽车保有量是多少呢？这里先不揭晓答案，首先说一个统计数据，平均下来在100个国人内，大约有14个人拥有汽车，而中国的人口是14亿人，也就是说大致有2亿辆汽车，当然这是私家车的数量，因为据国内部门统计显示，截至2017年底，国内汽车保有量在3.4亿辆，这个数据其实算上了非私家车在内了，不过私家车才能够看得出国民的生活水平，虽说差了0.4亿量，但想必不需要几年就能够追赶上来了。从这个方面，也可以看出来，为什么全球多个汽车品牌看重中国市场，因为中国的市场目前还没有饱和，仍旧处于增长状态，这点对于国外大型车企来说非常重要，毕竟汽车就是看销量，尤其现在国际上多数汽车市场趋向于饱和，唯独在我们国内还能保持这么高的增长速度，试问有哪家汽车厂商愿意放弃掉我们国内的市场？
